
Nieuwe veerboten Doeksen voor Texelse kust
AlgemeenDe nieuwe veerboten van Vlieland en Terschelling lagen vanochtend voor de Texelse kust op het Marsdiep.
De twee veerboten (Willem de Vlamingh en de Willem Barentsz) arriveerden aan boord van de bijna 170 meter lange Sun Rise (een zwareladingschip) dat meerdere schepen op het dek had staan.
De twee nieuwe veerboten van Rederij Doeksen zijn gebouwd in Vietnam, werden begin dit jaar te water gelaten en gingen op 8 maart op transport naar Nederland.
De Willem de Vlamingh en de Willem Barentsz gaan de overtochten tussen Terschelling, Vlieland en Harlingen verzorgen. Volgens Doeksen komen de schepen vanaf 7 januari 2020 structureel in de dienstregeling.
Het zijn twee duurzame catamarans van 70 meter lang en 17 meter breed waar 600 mensen en zo'n zestig auto's mee vervoerd kunnen worden.
De veerboten varen op LNG (liquid natural gas) oftewel vloeibaar gas. Dat is een vervolg op CNG (compressed natural gas) waar de Texelstroom op vaart.
De schepen zijn van binnen ontworpen door Vripack uit Sneek dat ook het interieur en het exterieur van de Texelstroom ontwierp.







