Dit artikel is geschreven door
Marcel Plaatsman
Verslaggever Texelse Courant
Onderhoud aan veerhavens: “Boot blijft varen”
AlgemeenEr kan wat hinder zijn, maar het gaat toch om het resultaat: Rijkswaterstaat gaat de steigers in de veerhavens van Den Helder en ‘t Horntje opknappen.
De toegangspoorten van Texel aan de ene kant en Den Helder aan de andere kant boden al langere tijd een verlopen aanblik.
Corrosie
Het gaat om een groot algemeen onderhoud, waarbij de bruggen en de gebouwtjes ernaast een nieuwe laag verf krijgen. “Rijkswaterstaat laat verschillende onderdelen controleren, schoonmaken en schilderen”, kondigt het overheidsorgaan aan.
Verder zal de corrosie die zichtbaar aanwezig is worden aangepakt. “Op deze manier houden de veerhavens de komende jaren een wat nettere uitstraling en zijn de stalen constructies beschermd tegen het zoute zeeklimaat”, verwacht Rijkswaterstaat.
De uitvoering van het werk komt terecht bij aannemer De Jong Zuurmond. Wandelaars en fietsers zullen soms met afzettingen te maken krijgen, maar het heen-en-weer reizen tussen Texel en Den Helder blijft gewoon mogelijk. Ingrijpender werkzaamheden worden ‘s nachts ingepland.
Toekomst
In de toekomst zou de haven in Den Helder wel eens geheel op de schop kunnen gaan, omdat die stad graag een andere verkeersroute naar de boot wil realiseren. Deze werkzaamheden staan daar nog los van, het gaat om onderhoud, niet om een vervanging van de installatie.
“Als iets kapot is, wordt het gerepareerd”, zegt Rijkswaterstaat toe. “Ook komen er nieuwe schotten en palen bij de aanlandinrichting en de onderhoudskade.”
De werkzaamheden zullen beginnen op Texel, daarna komt Den Helder aan de beurt. Als het weer het toelaat wordt er tot november doorgewerkt, met minimale overlast voor de reizigers. Na een winterstop kan er dan in 2026 verder worden gewerkt.
