Provincie reageert afhoudend op kritiek cruiseschepen: “Willen wij niet in treden”

Nee, een natuurvergunning is voor cruiseschepen nu niet nodig en nee, onderzoek daarnaar is niet aan de provincie. Kritische vragen van GroenLinks aan provincie Noord-Holland leverden geen nieuwe stappen op.

Dat blijkt uit de beantwoording van de vragen door Gedeputeerde Staten (GS). Wel zegt GS toe erop aan te dringen dat er voor een volgende evaluatie naar de effecten van cruiseschepen gekeken wordt.

Cruisehaven Oudeschild

Het is voor menig Texelaar ook even wennen: grote cruiseschepen ‘achter diek’, vaak goed te zien vanaf de Hoge Berg. Texel is voor veel soorten toeristen aantrekkelijk en dus ook voor de passagiers van cruiseschepen.

Lees ook

Oudeschild in trek bij cruiseschepen

 

Deze schepen vallen in principe onder ‘het heersend gebruik door scheepvaart’, in de woorden van het provinciebestuur, dus ze vallen niet onder aparte extra regelgeving. Critici die vinden dat deze schepen te groot en te vervuilend zijn en niet passen bij Texel vinden dan ook weinig gehoor.

GroenLinks

In de provincie Noord-Holland roerde met name GroenLinks zich. Dat klopt goed met de verhoudingen op het eiland, waar het ook GroenLinks was die zich tegen de cruiseschepen uitsprak. 

Lees ook

GroenLinks wil geen grote cruiseschepen

 

In de provincie formuleerde GroenLinks de kritiek zo: “In de zomer ankeren cruiseschepen op de rede van Texel en varen met tenders honderden mensen naar de haven van Oudeschild. Het cruiseschip-toerisme is, naast vliegreizen, de meest vervuilende vorm van toerisme.” 

De schepen zijn gewoon vies, stelt de partij: “Ze stoten aanzienlijk hoeveelheden CO2, zwavel en fijnstof uit. Daarnaast geven ze geluidsoverlast met hun (ook ’s nachts) draaiende generatoren en zijn het ‘s nachts sterk verlichte objecten.”

Honderd schepen

GS stelt daar tegenover dat het domweg niet bevoegd is om die schepen zomaar weg te sturen. Dit onderwerp valt onder het ministerie van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur. “Wij zijn niet het bevoegd gezag. Wij zien voor ons geen aanvullende stappen.”

Vervoer van de passagiers met een tender. - Jeroen van Hattum

GS heeft wel een beeld van het aantal schepen, geeft het bestuur te kennen: “Uit recent onderzoek van Decisio blijkt dat Texel jaarlijks ongeveer honderd (rivier)cruiseschepen van 110 meter of langer ontvangt.”

Geen aanvullende stappen

Op dit moment ziet GS ook geen grote bezwaren. “Als het gebruik past in het heersend gebruik door scheepvaart is niet zonder meer een natuurvergunning nodig”, reageert GS. “Wij gaan er op dit moment vanuit dat het gebruik door cruiseschepen opgaat in de effecten van het heersend gebruik door scheepvaartverkeer.” 

Maar in de toekomst kan een en ander heroverwogen worden, zegt GS toe: “Wij zijn wel van mening dat bij het opstellen van het nieuwe beheerplan bekeken moet worden of voor het gebruik door cruiseschepen voorwaarden nodig zijn en zullen daar als mede bevoegd gezag op aandringen bij Rijkswaterstaat als voortouwnemer.”