Hoornderweg
Ruim een half miljoen besteden aan een kruising die qua aantal ongevallen niet voorkomt in de top vijf van Texel. Toch is de gemeenteraad vastbesloten de oversteek Pontweg/ Hoornderweg/ Emmalaan op één of andere manier te beveiligen. Een rotonde wordt door iedereen aanbevolen en ook b en w neigen het het meest naar die oplossing. Maar een meerderheid van de commissie voor ruimtelijk en huisvestingsbeleid ziet liever verkeerslichten. Met dia's probeerde Bert Dennenberg van de afdeling Civiele Techniek de commissie te overtuigen dat een rotonde beter is. Die werkt 24 uur per dag, terwijl lichtinstallaties 's avonds worden uitgeschakeld. Bovendien remt een rotonde de snelheid van het verkeer, terwijl een op oranje springend stoplicht vaak juist gejakker veroorzaakt. Nadeel zijn de hoge aanlegkosten.