Nieuwe veerboten op Marsdiep
De twee nieuwe veerboten van Rederij Doeksen voor Vlieland en Terschelling lagen dinsdagochtend voor de Texelse kust op het Marsdiep.
De 'Willem de Vlamingh' en de 'Willem Barentsz' arriveerden maandagavond aan boord van de bijna 170 meter lange Sun Rise, een zwareladingschip dat schepen kan vervoeren. De nieuwe veerboten zijn gebouwd in Vietnam, werden begin dit jaar te water gelaten en gingen op 8 maart op transport naar Nederland.
Het zijn twee duurzame catamarans van 70 meter lang en 17 meter breed waar 600 mensen en zo'n zestig auto's mee vervoerd kunnen worden. De Willem Barentsz en de Willem de Vlamingh zijn de allereerste zogeheten single fuel LNG-veerboten in Nederland. LNG staat voor 'liquid natural gas' oftewel vloeibaar gas. Dat is min of meer een vervolg op CNG (compressed natural gas) waar de Texelstroom op vaart. De nieuwe schepen zijn van binnen ontworpen door Vripack uit Sneek dat ook het interieur en het exterieur van de Texelstroom ontwierp.
Bedoeling is dat de twee veerboten ergens in het najaar met de eerste overtochten vanuit Harlingen beginnen.