Achter de schermen
'Efteling-variant'
Petje af voor de Stadspartij in Den Helder! Niet voor die rare proefballon om "tol te gaan heffen naar Texel", maar voor de manier waarop de verkeersopstoppingen in Den Helder op de kaart zijn gezet. Het heeft publiek weer alle aandacht. Nou denk ik - getriggerd door die proefballon - uiteraard graag even mee. Een probleem dat zich al jaren voortsleept, los je immers niet meer op door hetzelfde oplossingspaadje te bewandelen. Dat vraagt om nieuwe paden die nog niet zijn ingeslagen en in dat kader wil ik graag 'de Efteling-variant' aandragen...
Vaste bezoekers van dit park - onder wie ondergetekende - weten dat de Efteling de strijd met wachtrijen (lees 'opstoppingen') bij de attracties allang heeft opgegeven. Wachtrijen zijn daar omarmd en onderdeel van de attracties geworden. Dat werkt fantastisch. Zie Symbolica, de Vliegende Hollander en de Baron waar je met plezier in de rij staat tot je aan de beurt bent. Dat voelt niet als een opstopping zoals bij de bob of het schommelschip nog wel het geval is.
De vertaling van deze 'Efteling-variant' naar Den Helder: maak van die doorgaande route door de stad van en naar de boot een 'Texelboulevard' waar het leuk is om te wachten. Maak het attractief en gezellig en hang daar een verdienmodel aan.
Dan kom ik bij het punt waar ik wil zijn: stel nou eens als doel dat je minstens één euro per wachtende toerist vangt voordat die de boot oprijdt! In dat geval kan de zojuist geschetste 'Texelboulevard' zomaar uitgroeien tot de 'acht ton route', uitgaand van de minstens 800.000 toeristen die jaarlijks Texel bezoeken. Dan krijgt die vervelende verkeersopstopping toch opeens een heel andere beleving. Zeker als die jaarlijks gevangen acht ton ook nog gewoon in Den Helder blijft. De opstopping kan niet groot genoeg zijn...
Is dit plan reëel? Nee, natuurlijk niet. Het is net zo reëel als het 'tol-sprookje' van de Stadspartij. Maar even out-of-the box gaan, werkt wel lekker verfrissend. En wellicht kan bovenstaand idee aanleiding zijn eens een studiereis naar de Efteling te ondernemen. Daar kunnen ze met 4,5 miljoen bezoekers per jaar ook nog wel wat zinnigs vertellen over de omgang met verkeersopstoppingen en zo...
Jeroen van Hattum