"Gemeente komt belofte niet na" op het gebied van Texel vignet
De baten uit het parkeervignet moeten beter gebruikt worden voor het mobiliteitsfonds, zoals in het beginsel is afgesproken. Dat stelde Michel Gregoire op de algemene ledenvergadering van TOP die donderdagavond gehouden werd.
"Het TexelEvignet voor het hele eiland is dit jaar ingevoerd. In ruil daarvoor zou het geld wat hiermee wordt opgehaald worden gebruikt voor mobiliteit: het verbeteren van fietspaden, het zorgen voor voldoende parkeerplaatsen enzovoort. Als ik u zeg dat we op moeten letten dat de bereikbaarheid van Texel goed geregeld moet blijven, zit u allemaal op het puntje van uw stoel. En juist nu dat zo'n belangrijk onderwerp aan het worden is -de provincie heeft net een onderzoek afgerond naar de verkeersstromen naar en vanaf Texel- komt de gemeente haar belofte over het mobiliteitsfonds gewoon niet na. En de politiek dus ook niet. Op het puntenlijstje stond ook dat bijgedragen moest worden aan het in stand houden en verbeteren van de bereikbaarheid van Texel. Mobiliteit zit door alle dossiers heen; de gasten moeten hier op een goede manier kunnen komen, zich op een door hen gekozen manier per auto, fiets of bus kunnen verplaatsen. Ondernemers moeten hun aan- en afvoer goed kunnen regelen: ik refereer weer even aan de grote omvang van onze economie", meldde Gregoire in een vurig betoog. TOP heeft zich met name verbaasd over de werkwijze rondom Waalenburg en de Dijkversterking. Gregoire: "Als natuurgebieden moeten worden her-ingericht, gaat dat –bijvoorbeeld in het geval van Waalenburg- met zoveel vrachtwagenbewegingen gepaard, dat de gemeente hele, hele goede maatregelen moet treffen om de overlast en schade daarvan te minimaliseren. Als de dijken moeten worden versterkt, zoals in Oudeschild, worden wegen afgesloten. Begrijpelijk, maar een groep ondernemers heeft daar behoorlijke problemen van ondervonden. Het zijn allemaal zaken waarvoor het mobiliteitsfonds in het leven geroepen is."