De CNG-buffertank achter het stuurhuis nabij de zonnepanelen op het bovenste dek.
De CNG-buffertank achter het stuurhuis nabij de zonnepanelen op het bovenste dek. Foto: TESO

CNG-buffertanks op bovenste dek Texelstroom

Ze staan achter de twee stuurhuizen van de boot en gaan straks het merendeel van de brandstof voor de Texelstroom leveren. Met een grote telekraan (300 ton) van Jos Blom uit Alkmaar werden dinsdag in Den Helder twee CNG-buffertanks aan boord van de Texelstroom gehesen. CNG (Compressed Natural Gas) is aardgas dat onder een druk van 200 bar in kunststof glasflessen in de buffertanks wordt opgeslagen. In elke tank zitten vijftien gasflessen. De Texelstroom kan daarin een voorraad CNG voor anderhalve dag varen meenemen. De tanks werden de afgelopen dagen met twee vrachtwagens door leverancier UMOE uit het Noorse Kristiansand naar Den Helder gebracht. De Texelstroom ligt inmiddels weer aan de onderhoudskade op 't Horntje waar de buffertanks (12,2 meter lang, 2,44 meter breed en 2,59 meter hoog) verder worden aangesloten. Directeur Cees de Waal van TESO verwacht dat in de week van maandag 5 december voor het eerst op CNG wordt proefgevaren. De buffertanks liggen bewust helemaal bovenop het schip voor het geval er gas zou ontsnappen. Dan stijgt dat meteen omhoog de lucht in. Bij stadsbussen die op CNG rijden, liggen de tanks eveneens bovenop het dak.