"Boot wereldleider"
Het blad Passenger Ship Technology heeft recent aandacht besteed aan de nieuwe Texelstroom van TESO.
De maritieme site, die schrijft over industriële ontwikkelingen op scheepvaartgebied, gaat uitgebreid in op het gebruik van CNG (gecomprimeerd gas) en de batterijpakketten aan boord om het schip te laten varen. De Texelstroom wordt omschreven als "wereldleider" om op innovatieve wijze het gebruik van brandstof terug te dringen. Het blad beschrijft dat de combinatie van CNG en batterijen niet eerder op dergelijke schaal als bij de Texelstroom is toegepast. Dat vereist tijd om vertrouwd te raken met het energiemanagementsysteem.
In de praktijk vaart de Texelstroom vooralsnog op diesel, maar volgens directeur Cees de Waal van TESO worden binnenkort de CNG-tanks op het bovendek van de boot geïnstalleerd. De Inspectie voor Leefomgeving en Transport (ILT) moet nog toestemming verlenen aan TESO om het gas aan boord te laden, maar volgens De Waal lopen er momenteel goede gesprekken tussen TESO en de ILT. Een tijdje geleden werden nog Kamervragen gesteld, omdat er al meer dan een jaar verstreken was sinds het indienen van de aanvraag.
Het gehele artikel over de Texelstroom is te vinden op www.passengership.info met het trefwoord "Texelstroom".