Achter de schermen
Vier jaar later...
Zouden Texelaars altijd wel door hebben wat zij persoonlijk gaan merken van besluiten die de raad krijgt voorgelegd? Worden ze daarover wel voldoende geïnformeerd? Die bezorgde vraag kreeg ik voorgelegd door iemand die actief is in de Texelse politiek. Best een legitieme vraag. Neem de duisternis in het buitengebied. Als menig Texelaar zich in 2012 bij het besluit van de raad over het Beleidsplan Duurzame Openbare Verlichting had gerealiseerd waar dat nu toe zou leiden, had men de kont wellicht toen al tegen de krib gegooid. Maar dat is vier jaar later politiek een gelopen koers, als ik wethouder Hercules beluister komen er op de meest hachelijke plekken hooguit nog wat lantaarnpalen bij.
Zover is het nog niet met besluitvorming over het mobiliteitsplan, waarin onder meer staat dat betaald parkeren wordt uitgebreid. Concreet de vraag: krijg ik straks een parkeermeter voor de deur? Dat is een lastige. Daarom eerst: wat kunnen we wél weten? Dat, als de raad er volgende week mee instemt, er betaald parkeren komt op de strandslagen, maar ook dat als je een parkeervignet koopt, je dus gewoon je auto bij paal 9, 12 of elders mag blijven neerzetten, Texelaar of toerist. Onbeperkt, want, zo werd gezegd, de tijdlimiet van een uur geldt voornamelijk bij supermarkten. Waarschijnlijk niet bij Spar Kalverboer in Oudeschild, want dat parkeerterrein is van RAB, dus particulier bezit. Een digitaal parkeervignet kun je ter plekke of via internet aanschaffen, voor een dag, week of heel jaar. En met een technisch snufje: automatische nummerherkenning. Hoef je niet terug naar de auto te lopen. In het actieplan staat ook: het Texelvignet wordt geldig in alle dorpen. Prima, maar betekent dit dat er in alle dorpen betaald parkeren komt? En op welke plekken wel of niet? De toelichting geeft mij geen volledige duidelijkheid. Betaald parkeren in de dorpen en op de strandslagen wordt uitgebreid, staat er. Maar in welke mate weer niet. Dus ook niet of er aan de Hoefslag, in de Herenstraat of aan de Achtertune een parkeerautomaat komt. Eerlijk gezegd lijkt me dat onwaarschijnlijk. De wet schrijft namelijk voor dat een parkeerautomaat op maximaal 250 meter van de parkeerplaats mag staan, zodat je niet het hele dorp door hoeft. Ik kan me niet voorstellen dat het college elke straat wil vol zetten met parkeerautomaten. Wethouder Kingma sprak over zestien apparaten. Maar al dat betaald parkeren moet je ook handhaven, hoeveel extra parkeerwachters moeten er wel niet komen? Toch maar even nagevraagd op het dorpenrondje. Wat betekent het mobiliteitsplan bijvoorbeeld voor parkeren in Oosterend? Wethouders Huisman en Kingma moesten het antwoord schuldig blijven. Dat komt in de verdere uitwerking van de plannen aan de orde. Oh, zouden we dat ook over vier jaar merken? Nou ja, in ieder geval heb ik mijn best gedaan.
Gerard Timmerman