Het parkeerterrein bij De Cocksdorp, nu nog onbetaald.
Het parkeerterrein bij De Cocksdorp, nu nog onbetaald. Foto: Jeroen van Hattum

Uitbreiding betaald parkeren op heel Texel

Betaald parkeren op heel Texel vanaf 2017 en diverse veranderingen bij het Texelvignet. Het zijn een paar voorstellen van het college om de komende jaren meer geld op te halen voor verbetering van de mobiliteit op Texel.

De voorstellen maken deel uit van het Actieplan Mobiliteit 2016 dat het college heeft opgesteld. Hierin staat een serie maatregelen om de komende jaren onder meer de parkeermogelijkheden op het eiland te verbeteren, nieuwe fietspaden aan te leggen, fietspaden te verbreden, wegen veiliger te maken en om overdekte fietsenstallingen aan te leggen. Het college verwacht daarvoor jaarlijks €1,5 miljoen nodig te hebben en hoopt dat geld te verwerven door de inkomsten uit het Texelvignet te verhogen. Het plan om betaald parkeren (nu alleen in Den Burg, De Koog en Oudeschild) uit te breiden naar de parkeerterreinen in alle dorpen en de strandslagen, kwam een jaar geleden ook al eens ter sprake en stuitte toen op veel weerstand. Het verschil is nu dat er meer koppeling wordt gemaakt tussen betaald parkeren, het parkeervignet en de besteding van de opbrengsten van betaald parkeren aan de verbetering van verkeerszaken op Texel. Volgens wethouder Hennie Huisman leveren het Texelvignet (en het betaald parkeren via parkeerautomaten) de gemeente nu jaarlijks zo'n €1,2 miljoen euro op, Het college verwacht met het nieuwe digitale Texelvignet plus bijbehorende veranderingen vanaf 2017 jaarlijks €2,5 miljoen op te kunnen halen, zodat er meer geld is voor de verbetering van de mobiliteit. Wat het college betreft is het Texelvignet digitale stijl straks verkrijgbaar via internet of bij de parkeerautomaten. De stickers die nu nog achter de voorruit moeten worden geplakt verdwijnen, evenals als de huidige wederverkooppunten. Bedoeling is dat er vanaf 2017 wordt gewerkt met kentekenregistratie. De parkeerwachter kan dan aan de hand van controle van de kentekens zien wie er wel of geen Texelvignet heeft. Mensen die geen kenteken willen laten registeren, kunnen volgens het college bij de parkeerautomaten met een PIN-pas vooruit betalen. Er komen in de loop van het jaar nieuwe betaalautomaten die worden ingesteld op de verkoop van Texelvignetten. Bij die nieuwe automaten kan niet meer met muntgeld worden betaald. Bedoeling is ook dat het digitale Texelvignet een jaar geldig is vanaf het moment van aanschaf. Er wordt geen onderscheid meer gemaakt tussen Texelaars en toeristen. Het zijn vooralsnog voorstellen van het college waarover de gemeenteraad nog besluiten moet nemen. Het college wil dit jaar eveneens bekijken of de prijs (€15,- per jaar) kan worden aangepast. Volgens wethouder Huisman hebben diverse organisaties, waarmee de gemeente in gesprek is geweest, aangegeven dat het niet gek zou zijn wat meer voor het Texelvignet te vragen. Onderzoek moet eveneens uitwijzen hoeveel voor de dag- en weekkaarten gevraagd kan worden. Vanuit de politiek is vaker aangegeven dat het Texelvignet veel meer moet kunnen opbrengen dan op het moment het geval is. De €1,2 miljoen die de gemeente nu met betaald parkeren ophaalt, is circa vijf ton meer dan het betaald parkeren vóór de invoering van het Texelvignet opleverde. Die extra opbrengst gaat in een bestemmingsreserve voor mobiliteit om knelpunten in het verkeer op te lossen. Daarvoor werd vorig jaar al een lijst vastgesteld met een serie knelpunten op het eiland. De reacties op Facebook op de uitbreiding van het betaald parkeren waren afwijzend.