De Texelstroom wordt geschilderd op de werf in Sestao.
De Texelstroom wordt geschilderd op de werf in Sestao. Foto: TESO

Texelstroom bij beste schepen

Tien uiteenlopende veerboten en cruiseschepen prijken er op een lijst van 'tien beste passagiersschepen ter wereld' die in 2015 zijn gebouwd. Een daarvan: de nieuwe Texelstroom van TESO.

De lijst is opgesteld door het blad Marine Log, een toonaangevend internationaal tijdschrift in de maritieme sector. Volgens Marine Log profileren de tien genoemde schepen (acht veerboten en twee cruiseschepen) zich op het gebied van innovatie en duurzame technieken. De rederijen hebben daarmee volgens het blad gehoor gegeven aan economische tijden, regelgeving en veranderende opvattingen in de samenleving. De nieuwe Texelstroom vaart straks op een combinatie van CNG (gas onder druk) in dual-fuelmotoren en batterijen die tijdens het in- en uitvaren van de veerhavens de extra vermogensbehoefte van de motoren opvangen. Op die manier worden de motoren zo gunstig mogelijk belast. De veerdienst bespaart daarmee op het brandstofgebruik zodat de kosten van de overtocht betaalbaar gehouden kunnen worden. TESO voldoet er ook ruimschoots mee aan de richtlijnen voor verminderde uitstoot van koolstof- en stikstofdioxides. De ambitie om Texel vanaf 2020 zelfvoorzienend te hebben op energiegebied speelde ook een rol. De andere schepen op de lijst van Marine Log hebben ook allemaal wel iets op het gebied van duurzaamheid. Zo zit er een veerboot in Italiƫ bij die op LNG gaat varen (vloeibaar aardgas) en veerboot in Noorwegen die op elektriciteit vaart. Voor een overtocht is omgerekend drie dagen energie van een gemiddeld Noors huishouden nodig.