Nieuw schip, maar dezelfde koers voor Herman Blom en Frido Boom
"Je wilt vooruit. Als je dan de kans hebt om je schip te verkopen en de optie om een nieuw schip te kopen, moet je dat doen", vertelt Frido Boom van de Zeester B.V.
Maandag een week geleden voer de TX20 Walrus de haven van Oudeschild in. In de komende maanden wordt het schip dat gebruikt werd voor de visserij omgebouwd tot waardige opvolger van de TX 35 'Zeester' die verkocht is aan een eigenaar op Ameland. In de haven van Oudeschild zijn Blom en Boom momenteel druk bezig met het verhogen van het ruim. "Het werd nog actief gebruikt voor de visserij. Het ruim is te diep voor passagierstochten. Als we het niet verhogen, zien de gasten niets", legt Herman Blom uit. De Walrus wordt vervolgens helemaal aangepast aan de eisen van deze tijd. Dit gebeurt bij SRF Scheepsbouw & Reparatie Friesland in Harlingen. "Het moet worden aangepast om aan alle veiligheidseisen voor passagierstochten te voldoen. Maar we willen het schip ook zo groen mogelijk maken, met zo weinig mogelijk uitstoot. Er komen bijvoorbeeld nieuwe motoren in, van een Texels bedrijf. We zijn natuurlijk al duurzaam bezig door niet meer fulltime te vissen, maar ons meer te richten op het demonstratievissen", vervolgt Boom. Verder verandert er weinig volgens de firma. "Het is wederom een schip met twee schroeven en een boegschroef, waardoor we ook opzij kunnen. Het schip biedt nieuwe mogelijkheden. Het is een stap vooruit', stelt Boom tevreden vast. Als alles volgens plan verloopt gaat het schip in april ingezet worden. "Groot voordeel is dat we twee schepen hebben. We hebben dus de ruimte om alles eerst exact zo te maken als we het willen", stelt Blom tevreden vast. Of de traditionele doodskop die de TX10 siert, en ook op de TX35 was aangebracht, ook terugkeert op de TX20 weten de heren nog niet. "We kregen al de suggestie om een grote walrus voorop te maken. Maar daar zijn we nog lang niet. Eerst de rest maar."