Zorgen over relatie
gemeenteraad en TOP
Of je na de pilot straks wel of niet doorgaat met de Texelhopper, het openbaar vervoer moet op een goede manier worden vorm gegeven. Linksom of rechtsom, hoe dan ook is daar geld voor nodig, al gauw anderhalf miljoen op jaarbasis. Kan dat uit het Texelvignet komen, uit het dagtoerisme, uit de OZB of zijn er andere financieringsmogelijkheden?
Over deze en andere vragen ging het tijdens de debatavond over de mobiliteit, waarbij vorige week in het gemeentehuis ondernemers, TESO, dorpscommissies en andere maatschappelijke organisaties met elkaar in discussie gingen. Het hierboven genoemde bedrag is de optelsom van een wensenlijstje op het gebied van mobiliteit. Een debat op basis van feiten die door ambtenaren van de gemeente op een rijtje waren gezet. De ideeën lopen uiteen, elke groep heeft een beeld bij en een mening over de mogelijkheden, onder meer voor financiering van de kosten van openbaar vervoer. Maar hoe dan ook, moeten er nieuwe of extra bronnen worden aangeboord. Een optie die op de avond nadrukkelijk in beeld kwam, is doorontwikkeling van het Texelvignet, dat tot nu toe alleen voor parkeren wordt gebruikt. Zoals ook verhoging van de OZB als optie werd genoemd en een heffing voor dagtoerisme. Meerdere varianten, die gemeenschappelijk hebben dat aan elke optie haken en ogen zitten. Het laatste woord is er nog niet over gezegd, waarbij uiteindelijk het laatste woord aan de gemeenteraad is. Een schakel die met name in ondernemerskringen met enige zorg wordt bezien. De relatie tussen het Texels Ondernemers Platform (TOP) en de gemeenteraad is minder goed dan die zou kunnen zijn, was een zorg die donderdagavond werd geuit tijdens de jaarvergadering van TOP. Aanleiding daartoe is onder meer de besluitvorming rond de Stichting Toeristisch Investeringsfonds Texel, een discussie waarin TOP zich nadrukkelijk heeft gemengd. Michel Gregoire van TOP: ''Over de samenwerking met het ambtelijk apparaat zijn we buitengewoon tevreden, maar we merkten dat er vanuit de raad in toenemende mate irritaties in de richting van TOP zijn. Dat betreuren we, want we hebben belang bij een goede relatie met de raad.'' Ook bij de besluitvorming over de toekomst van de haven van Oudeschild, waren er fricties. TOP en de stichting Waddenhaven Texel, vonden dat de gemeente de exploitatie zou moeten uitbesteden, maar de raad besloot tot een verzelfstandiging binnen de gemeente. De ervaringen uit de afgelopen periode maken TOP er niet gerust op dat de raad de inspanningen van de maatschappelijke organisaties zal vertalen in een optimaal besluit voor Texel. Donderdagavond sprak TOP de wens uit met raadsleden over de onderlinge relatie in gesprek te gaan. Gregoire steekt ook de hand in eigen boezem. Want de relatief hoge ondernemersdichtheid op het eiland wordt niet weerspiegeld in de samenstelling van de gemeenteraad. Hoe ondernemers de politiek kunnen versterken, is een terugkerend gespreksonderwerp binnen TOP. De oprichting van de Bestuursklas Texel door TESO, waarover directeur Cees de Waal donderdag de voortgang presenteerde, kreeg dan ook veel bijval van ondernemers.