Peter Wetsteen aan het roer van het schip van Team Brunel van de Volvo Oceanrace.
Peter Wetsteen aan het roer van het schip van Team Brunel van de Volvo Oceanrace. Foto: Brunel

Jongensdroom zeiler in vervulling

''Een jongensdroom die in vervulling ging.'' Dat zegt Peter Wetsteen, in het dagelijks leven beheerder van bungalowpark Vredelust, over zijn reis met de zeilboot van schipper Bouwe Bekking, van Team Brunel, deelnemer aan de Volvo Oceanrace.

Met zeilen is Wetsteen, meervoudig deelnemer aan de Ronde om Texel, niet onbekend. ''Maar zeilen met zo'n schip is toch wat anders'', vertelt hij over de reis van Gotenburg naar IJmuiden. Een reis van 600 mijl die vijftig uur duurde. ''Elke zeiler in Nederland zou er alles voor over hebben om met zo'n ding een rondje te maken.'' Een bijzonder verhaal, dat al veel eerder begon. ''Ik ben altijd al geïnteresseerd geweest in de Volvo Oceanrace. Toen ik met mijn dochter op vakantie op Lanzarote lag het schip van Team Brunel in de haven. We mochten toen niet aan boord, maar ik ben ze wel gaan volgen. Op de website van Brunel Sailing deed ik mee aan 'Drop a Bouy', waarbij je boeien moet droppen in de oceaan. Als winnaar won ik een VIP-reis voor twee personen naar Gotenburg. We werden daar uitgenodigd voor het Pricewinnersdiner, de afsluiting van de Volvo Oceanrace, exclusief voor teams en sponsoren. Heel brutaal sprak ik schipper Bouwe Bekking aan en vroeg of ik mee terug mocht varen. ''Dat moet je maar aan Gerd Jan Poortman vragen. Hij zeilt de boot morgen naar Nederland.'' Ik ben dansend naar hem toegegaan en hoefde het niet eens te vragen: 'Hij keek me aan en zei: Jij wil mee. Dat gaan we regelen.' Toen ging alles heel snel. Ik werd zondag (vorige week) naar de boot gebracht en we zijn vertrokken. Een reis van vijftig uur. Het ging van: 'Niet lullen, meedraaien.' Je hebt vier uur wacht en dan vier uur af. Slapen doe je in een soort bagagenetje. Je slaapt niet echt, ook door de spanning. Het was best zwaar, behoorlijk koud ook. De tweede dag ging al een stuk beter. Ik heb ook achter het roer gestaan. We hebben tegen de twintig knopen gevaren, maar in de luwte van Denemarken ook vijf. Het was echt een belevenis, dit krijg je normaal gesproken echt niet voor elkaar, niemand anders maakt dit mee. Nu ligt het schip in IJmuiden, voor de sponsoren. Daarna terug naar Alicante in Spanje, waar het helemaal wordt gestript en opgebouwd voor de volgende Volvo Oceanrace in 2018.''