Extra bus helpt lijn 28 een handje

Een extra bus tussen 't Horntje en Den Burg moet ervoor zorgen dat lijn 28 minder vaak de boot naar Den Helder mist.

De extra bus gaat vanaf komende zondag 28 juni rijden. Er rijdt een chauffeur van Connexxion op en de extra bus krijgt ook het nummer 28. "Er komt bij te staan dat het een extra bus is", aldus een woordvoerder van Connexxion. Een kaartje kost €3,-.De extra bus vertrekt telkens om vijf minuten voor het hele uur bij de huidige halte van de Texelhopper op de veerhaven. De extra bus rijdt daarna de route van lijn 28 naar Den Burg. Eindpunt is de bushalte aan de Elemert. Als de extra bus daar vertrekt, rijdt hij volgens de huidige dienstregeling van lijn 28 het rondje Den Burg om reizigers richting de veerhaven mee te nemen. De reguliere lijn 28 blijft volgens de Texelhopper intussen gewoon rijden tussen het NS-station in Den Helder via Den Burg naar De Koog. De bus maakt op zijn route van De Koog terug naar de veerhaven op 't Horntje echter geen rondje Den Burg meer. Dat doet de extra bus. Reizigers naar Den Burg in de reguliere lijn 28 kunnen nog wel bij de halte Elemert uitstappen. De verandering moet ervoor zorgen dat lijn 28 vanaf zondag meer tijd heeft om op tijd bij de veerboot op 't Horntje te zijn. De extra bus tussen 't Horntje en Den Burg wordt tot eind augustus ingezet. De pendeldienst wordt volgens de provincie Noord-Holland betaald uit het budget voor de proef met de Texelhopper. Hoe vaak lijn 28 de afgelopen weken de boot heeft gemist, is niet bekend, maar het gebeurde relatief vaak in korte tijd. Voor het college en TESO was het aanleiding eerder deze maand gezamenlijk hun zorgen te uiten in een brief aan Gedeputeerde Staten van Noord-Holland. Het missen van de boot betekende voor reizigers een uur vertraging of ze troffen in Den Helder geen bus naar het station aan als ze te voet overgingen. In de brief hebben college en TESO de provincie "met klem verzocht" voor het einde van de maand de dienstregeling dan wel de route van de bus en de afhandeling van vervoersbewijzen zodanig te veranderen dat er meer ruimte ontstaat om op tijd op 't Horntje te staan. Volgens de woordvoerders van Connexxion en de provincie was de project-organisatie los van de brief eerder ook al aan de slag gegaan om oplossingen te bedenken voor het soms misgaan van de bus op de boot. In de brief wordt ook de 'onvoorbereide reiziger' aangestipt. Dat zijn reizigers die niet in de gaten hebben dat zij op de boot weer in de bus moeten stappen. Zij kunnen straks ook met de extra bus alsnog naar Den Burg. College en TESO zeggen zich samen met de provincie en de vervoerders te willen blijven inspannen om de proef met het openbaar vervoer goed te laten verlopen, ook als het hoogseizoen aanbreekt. "We zullen alles op alles moeten zetten."