Gemeente en TESO stellen geld beschikbaar voor noodaanlanding
Er komt bij de onderhoudskade van de veerhaven op 't Horntje een noodaanlanding voor TESO. De gemeente en TESO stellen beiden geld beschikbaar voor de voorziening.
De noodaanlanding moet het mogelijk maken dat de boot op Texel kan blijven afmeren als de reguliere haveninstallatie buiten gebruik zou raken. Zoiets gebeurde in 2007 een keer in Den Helder, waarna de Dokter Wagemaker een paar weken niet kon afmeren. Het voorval leidde daar in 2013 tot de komst van een noodaanlanding vlakbij de boot. De volgende stap is een soortgelijke noodaanlanding op Texel. De aanlegkosten zijn geraamd op een miljoen euro. De gemeente betaalt de ene helft, TESO de andere. De gemeenteraad ging donderdag akkoord met de investering. De noodaanlanding op 't Horntje is naar verwachting medio volgend jaar operationeel. Hij wordt volgens TESO-directeur Cees de Waal aangelegd aansluitend op het in orde maken van de veerhaven voor de komst van de nieuwe Texelstroom. "Dat deelproject wordt eerst uitgevoerd." Rijkswaterstaat neemt de projectbegeleiding voor haar rekening en brengt haar deskundigheid in. Als de noodaanlanding er is, neemt Rijkswaterstaat het eigendom en beheer op zich. De Waal toont zich tevreden met die constructie. "Het geeft aan dat er vertrouwen is en dat het belang van een dergelijke voorziening door alle betrokken partijen wordt ingezien." De noodaanlanding komt te bestaan uit een installatie waarin een brugdeel gehangen kan worden, zodat bij een calamiteit in ieder geval het benedendek van de boot gebruikt kan blijven worden. De brug wordt dezelfde als de brug die voor Den Helder beschikbaar is. Deze ligt in het Waddengebied en is binnen 48 uur beschikbaar voor meerdere veerhavens. De noodaanlanding in Den Helder is op 6 augustus 2014 voor het eerst gebruikt toen er een zelfdoding was en de reguliere installatie door de politie werd afgezet voor onderzoek.