De zelfgebouwde Alfa Romeo zijspan van Peter van Ek uit Zevenaar
De zelfgebouwde Alfa Romeo zijspan van Peter van Ek uit Zevenaar Foto: Gerard Timmerman

Bijzondere motoren bij Smitbros

Wat bezielt iemand om zelf een motorfiets in elkaar te sleutelen en daar een motorblok van een auto onder te monteren? 'Omdat het kan', vertelt Alfons Smit van Smitbros die zaterdag een motortreffen hield voor motorfietsen met een autoblok.

Het was een komen en gaan van bijzondere motorfietsen op het erf van de Smitten aan de Marsweg. Bijzonderheden zijn ook precies datgene waarvoor je bij Alfons en broers Hans moet zijn. Een reputatie die wijd en zijd bekend is. 'Als je iets bijzonders wilt, dan ben je bij hen aan het goede adres', vertelt Peter van Ek uit Zevenaar, bezitter van een zelfgebouwde zijspanmotor. Bijna 248.000 kilometer heeft ie er inmiddels op zitten. Van Gibraltar tot de Noordkaap, heel Europa reed hij door, met moeders de vrouw in de zijspan. En zaterdag op Texel, waar hij enthousiast vertelt over zijn motor. 'Ik heb hem 26 jaar geleden gebouwd. Helemaal zelf, met onderdelen van 26 verschillende merken. Het plaatje Alfa Romeo verwijst naar de de Alfa Sud waar hij het 1500 cc motorblok uit vandaan sloopte en onder zijn motor hing. De versnellingsbak komt uit een BMW-motorfiets. Hij sleutelde er eigenhandig een achteruit in, waarmee hij zijn zijspanvoertuig in een oogwenk parkeert. Een klassieker, zelf begint hij ook al aardig monumentaal te worden. 75 jaar wordt hij volgende week. 'Ik rij al vijftig jaar motor, ik nader de miljoen kilometer.' Begerig wordt gekeken naar de zwarte Münch-zijspan verderop. Er zijn er 500 van gebouwd, een collectors-item met een waarde van iets minder dan een ton. 'Niet met goud te betalen.' Aan het geluid van een startende diesel te horen zou je denken dat er een vrachtauto voorbijkomt, maar ook hier een motorfiets. Een eindje verderop vertelt Kees Schermer uit Obdam over zijn motorfiets. 'Zelfgebouwd, er hangt een Lancia Fulvia 1300 motor onder. Ik heb er 170.000 kilometer mee gereden, en dan het autootje nog de nodige kilometers. Waarom ik dit heb gebouwd? Uit hobbyisme. Spullen verzamelen, alles bij elkaar zoeken en dan bouwen.' Zo staan er heel wat bijzondere machines. Ze leveren veel gespreksstof voor de liefhebbers, die ook een kijkje nemen in het motorfietsenmuseum van Smitbros. Vol met tientallen oldtimers, door de gebroeders zelf gerestaureerd.