Vóór- en tegenstanders BOVT
spreken in bij Statencommissie
Voor- en tegenstanders van de pilot Beter Openbaar Vervoer Texel lieten zich gistermiddag horen in het provinciehuis.
Vertraging, minder service, tijdrovende kaartverkoop, prijsverhoging en chauffeurs die op hun kop krijgen. Het toekomstbeeld van Lijn 28, geschetst door inspreker Els Visser uit De Koog. Als Lijn 29 wegvalt, zullen volgens haar meer reizigers kiezen voor Lijn 28. Het vervallen van de OV-chipkaart zorgt volgens haar voor vertraging bij het afrekenen. Anderen betwijfelen dat overigens, omdat veel vaste reizigers vooraf zullen afrekenen. Inspreker Marco Jonker voorspelde door het schrappen van Lijn 29 minder bewegingsvrijheid, slechtere bereikbaarheid van het eiland en meer Texelaars en toeristen die de auto zullen pakken. 'Hoe heeft het zover kunnen komen?', vroeg inspreekster T. Pereira. Ze schetste hoe aanpassing van de schooltijden ertoe had geleid dat leerlingen die per bus komen niet een kwartier, maar drie kwartier op school moesten wachten. Volgens haar overwegen Texelaars nu een tweede auto te nemen en reizen mensen van de Thuiszorg die van de overkant komen niet meer met de bus, maar komen met de auto. Een heel ander geluid kwam van Ko Vinke. Volgens hem zijn veel Texelaars verstoken van behoorlijk openbaar vervoer. doordat er op loopafstand geen bushalte is. 'Die groep kon wel eens een veelvoud zijn van de gebruikers van het bestaande OV. Met vraaggestuurd openbaar vervoer worden ieders wensen bediend. Je hoeft slechts de moeite te nemen je aan te melden.'
Namens de toeristische sector betuigde André van der Vliet, manager parkbeheer van de Krim, steun aan BOVT. 'Nu moeten gasten vanaf de bushalte vaak een kilometer of verder wandelen alvorens ze hun bungalow bereiken. Straks zijn alle plekken bereikbaar per openbaar vervoer.' Hij omschreef de pilot als een flexibel, fijnmazig, gastvriendelijk en betaalbaar systeem, dat logiesverstrekkers duidelijk onder de aandacht van hun gasten brengen.