Wat ik zeggen wou

Busvervoer

Dat er nog Texelaars zijn die het oneens zijn met het ingezonden stuk BOVT in de TC van Vrijdag 8 november l.l. door dhr. Blanken e.a. lijkt onwaarschijnlijk. In de periode Hooijmaijers de sluiting van de wachtruimten Connexxion te Den Helder en Alkmaar, dan weer het stipt op tijd rijden van de bus naar het station te Den Helder, later de problemen Smeekes/gemeente met het ambulancevervoer en nu dan tot slot het busvervoer op Texel. Waar is het einde?

Wat ons persoonlijk betreft: 8 keer per jaar naar het ziekenhuis te Den Helder en terug alsmede 7 keer idem naar kinderen en kleinkinderen in Zaanstad voor 2 personen. Betekent in ons gezin in het vervolg minimaal 30 ritten maal twee is 60 x €3,= is €180,= in één jaar voor vervoer Den Burg/'t Horntje vv.! Met de OV-kaart zou dit 60 x €1,31 = €78,60 hebben gekost hetgeen voor ondergetekende een nadelig verschil betekent van €101,40 per jaar. Dit is nog weinig is vergeleken met hetgeen door de heer Blanken zal moeten worden betaald. En met ons vele anderen. Met andere woorden: buitensporig grove winsten voor de Provincie danwel Connexxion over de ruggen van de passagiers! En dat in een tijd waarin de Provincie met de OV kaart zelfs letterlijk "het verschil weet te maken". Voor mij rijst de vraag waar de ondersteuning door het gemeentebestuur, i.c. de wethouder E. Hercules, aan haar of zijn onderdanen blijft. Het mag de gemeentelijke bestuurder(s) toch niet zijn ontgaan dat hier groot onrecht aan zeer velen, aan met name zijn/haar burgers, wordt gedaan. Of toch wèl ! Bijzonder veel tegengas van de gemeente heb ik namelijk persoonlijk niet vernomen danwel gelezen. Men zou bijna gaan denken dat men op het gemeentehuis het allemaal wel goed vindt en dergelijke graaierei kennelijk relateert aan de verkapte verhogingen van de WOZ. Dit is overigens niet de eerste keer dat de Provinciale bestuurders over de schreef gaan. Zie de periode Hooijmaijers en consorte! Voorts is het not done dat elke (dienstverlenende) buslijn persé winst zou moeten maken. Laat dat die 'gedeputeer'de duidelijk zijn aangaande de gedupeerd'en. Rest niets anders dan: "Geachte wethouder Hercules: DOE er iets aan, laat uw stem horen namens uw "onderdanen" en zorg ervoor dat u tegengas geeft in positieve zin en pik het ondemocratische gedoe van de Provincie niet! Wel heeft "Den Haag" alleen de Friese Waddeneilanden buiten schot gelaten zodat aldaar met gepast geld wordt betaald. Na e.e.a. te hebben bestudeerd is het mij wel duidelijk geworden dat een vergelijking met Texel hier in de verste verte niet opgaat! Het kan niet anders of de voor het busvervoer verantwoordelijke Provinciale Gedeputeerde, mevr. Elisabeth Post, heeft gemeend dit gat in de regeringsbeslissing eveneens voor Texel ten koste van de reiziger te moeten gaan gebruiken, of n.m.m. liever: misbruiken. Ook hier geldt voor de zoveelste keer dat de financiële problemen van de overheid ten koste gaan van hen die hieraan geen enkele schuld hebben. Oók de niets vermoedende toerist, zojuist aangekomen op Texel, zal, nog met de warme OV-kaart in de hand de bus instappend, zijn ogen niet geloven en zijn oren doen klapperen, gewend zijnde aan de even daarvóór gebruikte OV-kaart van het NS station naar de TESO-boot. Hij of zij zal zich uitgekleed en belazerd voelen met de zoveelste financiële aderlating op zijn of haar dak. Mijn persoonlijke devies zal in het vervolg worden: per eigen vervoer met de inbeslagname van een parkeerplaats bij de veerboot. Nogmaals: "Gemeentebestuur laat je dit niet overkomen en laat het Texelse OV een betaalbaar recht zijn en blijven van een ieder" teneinde de buspassagier niet te laten fungeren als een zo langzamerhand opgefokte melkkoe ten gunste van de politieke ambities van provincale gedeputeerden.

Sam Kooy.

Den Burg.