Links, in het rood, het ponton voor het nieuwe aanlegsysteem van de boot.
Links, in het rood, het ponton voor het nieuwe aanlegsysteem van de boot. foto: Jeroen van Hattum

Ponton nieuwe aanleg geplaatst

In de veerhaven van Den Helder is een ponton voor het nieuwe aanlegsysteem van de boot geplaatst. Op het rode ponton komen twee zogeheten MoorMasters te staan; dat zijn twee verticale platen die zich vacuum trekken tegen de wand van de boot, zodat deze na het afmeren op zijn plaats blijft liggen. TESO is de eerste in Nederland die met 'automooring' gaat werken. Volgens directeur Cees de Waal van TESO zijn hier uitvoerige berekeningen op het gebied van krachten en werking van de MoorMasters aan vooraf gegaan. 'Daar is onze verwachting op gebaseerd, dat dit systeem tenminste 80 procent van de tijd gebruikt kan gaan worden, met als gevolg een jaarlijks besparing van 170.000 liter diesel'. De MoorMasters komen in het najaar op het ponton, zodat er in de praktijk verder ervaring mee kan worden opgedaan. In april 2014, als de werkzaamheden in de veerhaven klaar zijn, moeten ze volledig in bedrijf zijn. De lange fuikwand uit de jaren zestig wordt vervangen.door een drijvende steiger. Volgens RWS loopt het werk op schema. De afgelopen tijd zijn een nieuwe stalen damwand en buispalen voor de drijvende delen van de nieuwe fuik aangebracht. Nu wordt de oude fuikwand gesloopt.